کار ایک ایسی گاڑی ہے جس میں بہت سے اجزاء ، میکانزم اور الیکٹرانکس ہوتے ہیں۔ مشین کی حالت کی نگرانی کے لئے ان پیرامیٹرز کی مسلسل تشخیص کی ضرورت ہے۔ یہ GAZ فیملی کے لئے بھی سچ ہے ، جن کی کاروں کو آسانی سے مائی ٹیسٹر GAZ پروگرام کے ذریعہ چیک کیا جاتا ہے۔
اشارے کا ریکارڈ
تاکہ تشخیص وقت کا ضیاع نہ ہو ، آپ کے پاس گاڑی کے ٹوٹنے سے پہلے اس کی کارکردگی کا ڈیٹا ہونا ضروری ہے۔ لہذا آپ ان کا موازنہ متعلقہ افراد سے کر سکتے ہیں اور یہ سمجھ سکتے ہیں کہ کیا اور کہاں ٹوٹ گیا ہے۔ تاہم ، ہر پروگرام صارف کی درخواست پر معلومات کو ریکارڈ کرنے اور دوبارہ پیش کرنے کے قابل نہیں ہوتا ہے۔ ہم میرے ٹیسٹر GAZ پر غور کر رہے ہیں اور یہ وہ سافٹ ویئر ہے جو آپ کو اس طرح کا آسان طریقہ کار انجام دینے کی اجازت دیتا ہے ، اور تمام معلومات مرکزی پروگرام ونڈو پر ظاہر ہوتی ہیں ، آپ کو خاص طور پر کسی بھی چیز کو چالو کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
یہ بھی بہت آسان ہے کیونکہ آپ ان نتائج کو دیکھ سکتے ہیں جو آپ کے اپنے لیپ ٹاپ پر دوسری کاروں پر درج تھے۔ بس محفوظ شدہ فائل کو کسی بھی میڈیم میں کاپی کریں اور اسے پروگرام میں کھولیں۔ یقینا اس طرح کے مواقع کی ضرورت صرف تجربہ کار تشخیص کار ہی کر سکتے ہیں ، لیکن اس کے باوجود یہ قابل ذکر ہے۔
کار کی جانچ
کار میں خرابی کی نشاندہی کرنے کے ل it ، اس کو خصوصی ٹیسٹ کروانا پڑے گا۔ یہ کچھ شرائط کے تحت اشارے کی تحقیق کا ایسا مجموعہ ہے۔ یہ کس لئے ہے؟ ہر چیز بہت آسان ہے: ان غلطیوں کو ڈھونڈنے اور گننے کے لئے جو خود کو ظاہر کرتی ہیں ، مثال کے طور پر ، ایکسلریشن کے دوران۔
عام طور پر ، غلطیاں وہ ہوتی ہیں جن کی اوسط صارف اس طرح کے پروگراموں میں اتنی دلچسپی لیتی ہے۔ اس نکتے سے موٹرسائیکل کو یہ سمجھنے میں مدد مل سکتی ہے کہ اس کی کار کے کام میں کیا غلط ہے۔ معلومات پرانے ہوسکتی ہیں ، چونکہ یہ پروگرام خود ہی کچھ جمع نہیں کرتا ہے ، لیکن صرف کنٹرول یونٹ سے ہی ڈیٹا لیتا ہے۔ لہذا ، آپ کو پہلے پچھلی غلطیوں کو دوبارہ مرتب کرنا ہوگا ، اور تب ہی نئی غلطیوں کی تشخیص کے ساتھ آگے بڑھیں۔
Nozzles اور ریلے
کوئی بھی کار شائقین جانتا ہے کہ کار میں بہت زیادہ الیکٹرانک کنٹرول موجود ہیں۔ مثال کے طور پر ، وہی انجیکٹر دیگر عناصر کی ایک بڑی تعداد کے کنٹرول میں ایندھن کی فراہمی کرتے ہیں جو بیٹری کی طاقت پر انحصار کرتے ہیں۔ اور ، آخر میں ، یہ سب خصوصی ریلے کے بغیر ناممکن ہوگا۔ لیکن ان سب کو آزادانہ طور پر مائی ٹیسٹر GAZ پروگرام کے ذریعے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ اس طرح کے آلات کو آف اور ان کو تجربہ کرنے والے ماہر تشخیص کار کو مسئلہ تلاش کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
نوسکھئیے ڈرائیور کے ل best بہتر ہے کہ وہ ایسے عناصر سے نمٹنے کے لئے کام نہ کریں ، کیوں کہ ان میکانزم کو دستی طور پر سنبھالنے کے لئے کچھ خاص علم کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر وہ وہاں موجود نہیں ہیں تو پھر معمول کی تشخیص کے نتیجے میں مہنگی مرمت ہوسکتی ہے ، جو کار کا کوئی مالک شاید نہیں چاہتا ہے۔
انجن اور ایندھن
اس حقیقت کے باوجود کہ میرے ٹیسٹر جی اے زیڈ میں بہت سارے افعال ہیں کہ ابتدائی کو نظر انداز کرنا بہتر ہے ، کچھ نکات ایسے ہیں جن کی روزمرہ نگرانی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور سب کے لئے: تشخیص کار اور عام صارف دونوں۔ اور ہم انجن کے آپریشن اور اس کے نتیجے میں ہوا اور پٹرول کی کھپت کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ فوری طور پر یہ بات قابل توجہ ہے کہ ایسے اشارے کے کامیاب تجزیے کے لئے یہ جاننا ضروری ہے کہ ان میں سے کون سا معمول ہے اور کون سے توجہ دینی ہے۔
یہ صرف نوٹ کرنا چاہئے کہ ایسے اشارے براہ راست معلومات نہیں رکھتے ہیں ، ان کا تجزیہ کرنے اور نتائج اخذ کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ سمجھنے کا واحد راستہ ہے کہ کار کے ساتھ کیا پریشانی ہو رہی ہے اور ان کو حل کرنے کے ل what کیا کرنے کی ضرورت ہے۔
فوائد
- پروگرام کی مفت تقسیم؛
- مکمل روسیشن؛
- بہت سے مختلف اشارے؛
- کچھ میکانزم کو غیر فعال کرنے کی صلاحیت۔
نقصانات
- صرف GAZ گاڑیوں کے لئے موزوں ہے۔
- ڈویلپر کے ذریعہ تعاون یافتہ نہیں۔
یہ پروگرام بہت طویل عرصے سے تیار کیا گیا ہے اور اسے ڈویلپر کی مدد نہیں ہے ، لیکن GAZ کاروں کی تشخیص کے لئے یہ ابھی بھی بہت اچھا ہے۔
پروگرام کی درجہ بندی:
اسی طرح کے پروگرام اور مضامین:
سوشل نیٹ ورکس پر مضمون شئیر کریں:
